Ремонт турбин Турбокомпрессор 753420-5005S, 9656125880. Турбина для Mazda 3 1.6 DI, с Янв.2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 753420-5005S, 9656125880 для Mazda 3 1.6 DI

Полное имя
Турбокомпрессор 753420-5005S, 9656125880 для Mazda 3 1.6 DI

Модель
Mazda 3 1.6 DI

Дополнительная информация
Двигатель: DV6TED4
Объем: 1600 см. куб.
Мощность: 80 Л.С.

Начали производить
с Янв.2003

Номер производителя
753420-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров 753420-5005S, 9656125880, которые подходят для установки в автомобили Mazda 3 1.6 DI. Турбонаддувы совместимы в работе с двигателями DV6TED4, которые характеризуются:

  • мощностью — 80 лошадиных сил;
  • емкостью — 1600 кубических сантиметров;
  • периодом производства — начиная с января 2003 года.

Купить турбину можно в наших сервисных центрах, которые для вашего удобства размещены во всех районах Москвы. У нас действуют отличные цены и предоставляются длительные гарантии. Поможем в выборе и оформлении покупки.

Когда нужно менять турбонаддув

Стоимость турбокомпрессора довольно быстро окупается. Это происходит уже через несколько месяцев за счет экономии на сокращении потребляемого топлива и масла. Но при всех своих достоинствах турбонаддув все же имеет один явный недостаток. Он не вечен. Иногда владельцам автомобилей приходится менять устройства повышения производительности мотора на новые.

К этому могут привести следующие причины:

  • естественный износ;
  • агрессивная езда по бездорожью;
  • плохое качество городских трасс;
  • игнорирование первых признаков неисправности турбинного компрессора.

Мы не только недорого продаем турбонаддувы, но и всегда рассказываем о правилах их долгой и беспроблемной эксплуатации.

Как сделать заказ в нашей компании

То, сколько стоит интересующая вас модель турбокомпрессора, можно узнать через менеджеров компании «Вольтаж Турбо». Они также примут заявку на заказ и доставку по нужному адресу.

Для консультаций или заказа позвоните по контактным телефонам или закажите обратный бесплатный звонок на свой мобильный номер.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.